MIME-Version: 1.0 Content-Type: multipart/related; boundary="----=_NextPart_01C9CB98.6CA2B5C0" Este documento es una página Web de un solo archivo, también conocido como archivo de almacenamiento Web. Si está viendo este mensaje, su explorador o editor no admite archivos de almacenamiento Web. Descargue un explorador que admita este tipo de archivos, como Microsoft Internet Explorer. ------=_NextPart_01C9CB98.6CA2B5C0 Content-Location: file:///C:/26861D0E/iden.htm Content-Transfer-Encoding: quoted-printable Content-Type: text/html; charset="us-ascii" IDENTIFICACIÓN DE REPUESTOS

IDENTIFICACIÓN DE REPUESTOS

Los repuestos Ford de origen americano= , FoMoCo llevan un código de clasificació= n, ej:

 

      &nbs= p;            &= nbsp;           &nbs= p;            &= nbsp;           &nbs= p;   C9ZZ- 3504-A

 

 

 

&n= bsp;            = ;            &n= bsp;            = ;          

&n= bsp;            = ;            &n= bsp;            = ;             DÉCADA       AÑO       VEHÍCULO      DEPTO.    SECCIÓN        FUNCIÓN          VARIAN= TE DE

&n= bsp;            = ;            &n= bsp;            = ;             DE DISEÑO          &n= bsp;            = ;            &n= bsp;           DISEÑO     &= nbsp;           &nbs= p;            &= nbsp;           &nbs= p;            &= nbsp;       DISEÑO

 

1) DÉCADA DE DISEÑO:

         &n= bsp;            = ;            &n= bsp;            A         1940´s

         &n= bsp;            = ;            &n= bsp;            B         1950´s

         &n= bsp;            = ;            &n= bsp;            C         1960´s

         &n= bsp;            = ;            &n= bsp;            D         1970´s

         &n= bsp;            = ;            &n= bsp;            E         1980´s

&nb= sp;

&nb= sp;

2) AÑO DE LA DÉCADA:

1           &n= bsp;       1961

2           &n= bsp;       1962

3           &n= bsp;       1963 …= 230;…….Y ASÍ SUCESIVAMENTE

 

3) VEHÍCULO:

A         FORD

O = ;        FAIRLANE

D = ;        FALCON

Z = ;        MUSTANG

S = ;        THUNDERBIRD

T = ;        PICK-UP/CAMIÓN

 =

4) DEPARTAMENTO DE DISEÑO

&nb= sp;            =             &nb= sp;            =             &nb= sp;        A         CHASSIS

&nb= sp;            =             &nb= sp;            =             &nb= sp;        B         CARROCERÍA<= /span>

&nb= sp;            =             &nb= sp;            =             &nb= sp;        E         MOTOR

&nb= sp;            =             &nb= sp;            =             &nb= sp;        W        EJE

&nb= sp;            =             &nb= sp;            =             &nb= sp;        Z          REPUESTOS          

&nb= sp;

5) SECCIÓN:

1      =              R= UEDAS, MAZAS, CAMPANAS, DISCOS

2      =              F= RENOS

3      =              S= USPENSIÓN DELANTERA – DIRECCIÓN

4      =              D= IFERENCIAL – CARDAN

5      =              S= USPENSIÓN TRASERA – ESCAPES

6      =              M= OTOR

7      =              E= MBRAGUE Y TRANSMISIÓN

8      =              S= ISTEMA DE ENFRIAMIENTO

9      =              S= ISTEMA DE ALIMENTACIÓN

10 <= span style=3D'font-size:12.0pt;color:black'>      =           S= ISTEMA DE CARGA - BATERÍA

11      =           S= ISTEMA DE ARRANQUE

12      =          &= nbsp;SISTEMA DE ENCENDIDO – DISTRIBUIDOR

13      =          &= nbsp;FAROS – LUCES – BOCINA

14      =          &= nbsp;SISTEMA ELÉCTRICO

15      =          &= nbsp;ACCESORIOS DEL SIST. ELÉCTRICO

16      =          &= nbsp;GUARDABARROS – CAPOT

17      =           P= ARAGOLPES – VELOCÍMETRO – TACÓMETRO – LIMPIAPARABRISA= S

18      =          &= nbsp;CALEFACCIÓN – AMORTIGUADORES – RADIO-MAGAZINE-CASSETTE

19      =           A= IRE ACONDICIONADO

01      =          &= nbsp;CASCO – CARROCERÍA – PUERTAS - VENTANILLAS

02      =          &= nbsp;TAPIZADOS – CAPOTA

 

6) FUNCIÓN ESPECÍFICA DE LA = PIEZA:

           =             &nb= sp;            =             &nb= sp;            =             &nb= sp;       

            Junto con la sección se conforma el número específico = de la pieza. Por ejemplo:

 

<= span style=3D'font-size:12.0pt;font-family:Arial;color:black'>3504   =    CAJA DE DIRECCIÓN (como empieza con “3”, es una p= ieza del sistema de suspensión – dirección)

 

9510   <= /span>   CARBU= RADOR (como empieza con “9”, es una pieza del sistema de alimentación)

 

7) VARIANTES DE DISEÑO:

 

            Muchas veces se modifican piezas dentro de cada modelo específico, según el motor, la caja, el equipamiento, etc. Por ejemplo:

 

  

C3DZ – 4234 –  A   = PALIER    DERECHO

C3DZ – 4234 –  B   = PALIER   IZQUIERDO

 

 

 

Intercambio De Piezas Entre Modelos  -  Piezas Nacionales

 

    = ;        La política de la Compañía, siempre fue la de abaratar costos= , standarizando las piezas en todos los modelos de producción.

En general, los modelos= del mismo año de fabricación llevan las mismas piezas (generalmen= te codificadas con la “A” de Ford).

Pero a veces se dise&nt= ilde;a originalmente para un vehículo y luego se la incorpora  a otro = (por ejemplo, piezas de Fairlane o Mustang, <= /p>

al<= /span> Falcon). Es por eso que = suelen aparecer piezas de un Falcon con código = de otro auto o de otro año, por ej.:

 

       &n= bsp;    El Falcon Argentino de 1970/72 traía una= caja de 4 velocidades (Ford 3.25), que se fabricó posteriormente al año 1963

 (modelo al = cual corresponde nuestro Falcon). Su código es  c6oz – 70= 03 - G , esto significa que es una caja de Fairlane ´66= .

       &n= bsp;   

       &n= bsp;    La perilla de la palanca de cambios de ese modelo (de acrílico transparente, con fondo blanco y tiras azules),

C8OZ – 7213 – F , es de Fairlane<= /span>/Torino ´68, y se usaba en el Mustang ´69/70, en el Mercury Cougar de los mismos años y en el

Falcon ´68/70 amer= icano.

       &n= bsp;   

       &n= bsp;    Por último, las piezas diseñadas en la Argentina, antep= onen un prefijo  “BA”, por ej:<= span class=3DGramE>  BA-D3DZ-4234-A   e= s un palier derecho de Falcon con diferencial “Dana 44R= 21;.

    = ;        Los diferenciales “DANA” eran utilizados por Ford en la década del ´50. Posteriormente (en los ´60) se reemplaza= ron por los de carro deslizante: “FORD 8” ” y “FORD 9” “

    = ;        Como Ford Motor Argentina los tuvo que adaptar a modelos de diferentes décadas, debió rediseñar casi todas las piezas,

asi= gnándoles código nacional. Pero es posible encontrar repuestos de “DANA 44” de Fairlanes y Thunderbird= s de los 50´s que son

los= mismos, por ej:

 

    = ;            &n= bsp;       B7OA-4209-A          PI= ÑÓN Y CORONA – REL. 2,87:1

    = ;            &n= bsp;       C3OA-4209-A          PI= ÑON Y CORONA – REL. 3,54:1

&n= bsp;

Que corresponden a Fairlanes ´57 con motor 390” y &ac= ute;63 con motor 292R= 21;, respectivamente.<= /p>

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